Семь ДТП прозошло на Красноярской железной дороге в 2022 году
В 2022 году на Красноярской железной дороге зарегистрировано 7 ДТП, в которых пострадали 3 человека.
12 января на регулируемом железнодорожном переезде Ужурской дистанции инфраструктуры, расположенном на 156 км. пк 3 перегона Ужур-Учум (Ужурский район), при исправной автоматической сигнализации грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем «МАЗДА-6».
30 апреля на регулируемом железнодорожном переезде Ужурской дистанции инфраструктуры, расположенном на 86 км. пк 7 перегона Дубинино-Инголь (Шарыповский район), при исправной автоматической сигнализации грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем «Мерседес».
5 мая на регулируемом железнодорожном переезде Абаканской дистанции пути, расположенном на 2 км. пк 2 ст. Ташеба (Усть-Абаканский район), при исправной автоматической сигнализации и наличии комплекса фиксации ПДД РФ допущено столкновение локомотива с легковым автомобилем «Tоyota Highlender».
17 июня на регулируемом железнодорожном переезде Иланской дистанции пути, расположенном на 4315 км. пк 2 перегона Солянка-Филимоново (Канский район), при исправной автоматической сигнализации грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем «ВАЗ-2110».
13 июля на регулируемом железнодорожном переезде, расположенном на 6 км. пк 3 перегона Красноярские Столбы-Дивногорск, при исправной автоматической сигнализации пригородный электропоезд № 6482 сообщением «Дивногорск-Красноярск» столкнулся с легковым автомобилем «HUNDAI SOLARIS».
17 сентября на регулируемом железнодорожном переезде 375 км. пк 2 перегона Ташеба-Тигей (Усть-Абаканский район), при исправной автоматической сигнализации столкнулся грузовой поезд и автомобиль «ТOYOTA COROLLA».
29 сентября на регулируемом железнодорожном переезде, расположенном на 2 км. пк 7 по I пути перегона Красноярские Столбы-Енисей Свердловского района г. Красноярска, при исправной автоматической сигнализации хозяйственный поезд столкнулся с легковым автомобилем «TOYOTA CAMRY».
Водителям напоминают о строгом соблюдении правил дорожного движения и осторожности вблизи железной дороги! Максимальный вес поезда составляет 11000 тонн, максимальная скорость – 140 км/час. Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров.
#Ространснадзор информирует